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/ Wild Blue Yonder 1: 50 Years of Gs & Jets / Wild Blue Yonder - Episode 1 - 50 Years of Gs and Jets (Digital Ranch) (Spectrum Holobyte)(1-107-40-101)(1994).iso / control / printext.dir / 00040_Field_40.txt < prev    next >
Text File  |  1994-08-29  |  1KB  |  22 lines
  1. The Runway Lover
  2.  
  3.  
  4. Boeing took a bold step forward when they developed the
  5. high-performance B-47.  During testing, many aircraft crashed,
  6. and the B-47 was considered dangerous to fly.  One problem was
  7. landing the big jet, which required great precision.  The GE J47
  8. engines were slow to decelerate, while the plane itself was
  9. difficult to slow down.  To stop the Stratojet, a drogue chute
  10. was deployed on approach, and a brake chute after landing.  In
  11. truth, horror stories of flying the B-47 came more from the press
  12. than from its pilots.
  13.  
  14. For a pilot, flying the B-47 was pure pleasure.  The aircraft's
  15. sleek lines, the visibility from the blown canopy, and its
  16. responsiveness in almost all flight regimes were a world apart
  17. from the B-50s it replaced.  On a hot day at high gross weights,
  18. the B-47 was a "runway lover," slow to take off.  But, once
  19. airborne, the Stratojet cleaned up, accelerating and climbing
  20. quickly to reach a cruising speed of Mach 0.74.  At altitude, the
  21. B-47s were almost as fast as the F-86 Sabres  that would escort
  22. them.